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业务拆分恰逢其时——浅议LG化学分拆电池业务

业务拆分恰逢其时——浅议LG化学分拆电池业务

2020-12-31 14:20

  LG化学分拆电池业务的计划尘埃落定。12月1日,LG化学全资子公司LG新能源正式成立,新公司旨在提供多元化能源解决方案,主营业务包括车用电池、储能系统(ESS),以及用于智能手机和笔记本电脑的小型电池。显然,LG新能源自LG化学分拆,与其说是追求多元化,不如说是让LG新能源更加专注地追求在锂电池领域增长,而LG化学则转身深耕石化业务。

 

  长期以来,LG化学既是全球电池行业的领军企业,也是韩国最重要的石油化工企业。“两条腿走路”的LG化学遇到不少问题。

 

  众所周知,石油化工行业是一个高投入行业,需要大量的资金投入。然而,由于在全球的电池业务迅猛扩张,LG化学一直处于产能扩张模式,这为公司带来的高达8万亿韩元的净债务,其债务对权益比率已超过100%。另外,LG化学在电动汽车电池业务有150万亿韩元的积压订单,每年需要花费约3万亿韩元用于设施扩建。由于公司资金有限,公司无法集中投资石油化学等其他领域,这导致业务部门间的投资不均衡,财务结构和业务竞争力均可能出现恶化。

 

  而在新冠肺炎疫情背景下,新能源行业获得发展新机遇,截至今年9月,LG化学电池业务累计销售额为8.2278万亿韩元,与去年全年销售额的8.3502万亿韩元持平。这一成绩可称斐然。LG化学发现,其动力电池业务终于迎来结构性盈利局面,分拆的良机就此到来,当即决定分拆电池业务。

 

  分拆后,LG化学和LG新能源至少有三大利好。其一,LG化学和LG新能源可以各自厘清业务分野,有助于保证LG化学的石化项目投资;其二,作为独立子公司,LG新能源可以进行首次公开募股(IPO),以吸引更多资金来扩大其电池生产能力;其三,对于在疫情下发展迅猛的电池行业,更加充足的资金可以保证公司抢滩新兴市场,为公司进一步扩张打下基础。实际上,LG新能源成立后的第一个议题就是IPO。韩国市场人士预测,鉴于需立即准备资金投资建厂等,新公司最快将于明年下半年推进IPO。LG化学曾表示,为保证其绝对持股率,未来对LG新能源的持股率将维持在70%至80%,而剩余股份已经迅速得到买家青睐。特斯拉已公开寻求收购LG新能源至多10%的股份。

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