日本计划2035年淘汰汽油车

　　日本政府近日宣布，计划在未来15年内淘汰汽油动力汽车，计划到2050年实现净零碳排放，每年创造近2万亿美元的绿色增长。“绿色增长战略”目标是氢能和汽车行业，旨在实现日本首相菅义伟10月承诺的到本世纪中叶实现碳中和的行动计划。菅义伟将绿色投资列为重中之重，以帮助重振受新冠疫情影响的经济，并使日本与欧盟、中国和其他设定雄心勃勃排放目标的经济体保持一致。

　　该计划目的是在2035年之前，用电动汽车(包括混合动力汽车和燃料电池汽车)取代新型汽油动力汽车的销售。为了加速电动汽车的普及，日本政府目标是到2030年将汽车电池的成本削减一半以上，达到每千瓦时1万日元或更少。日本还计划在发电和运输等领域，到2030年将氢能消耗量从2017年的200吨提高到300万吨，到2050年提高到2000万吨左右。该战略确定了海上风电和燃料氨等14个行业，目标是到2040年海上风电装机容量达到45吉瓦。日本还力争到2050年“尽可能”利用可再生能源，主要是大力发展海上风电场，其目标是到2050年可再生能源占全国电力的50%至60%，目前占比不到20%，同时减少对核电的依赖。

　　东京大学教授Yukari Takamura说：“明确目标和政策方向的绿色增长战略将激励企业投资未来技术。”政府将向企业提供税收优惠和其他财政支持，目标是到2030年通过绿色投资和销售，实现每年90万亿日元(约合8700亿美元)的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元(约合1.8万亿美元)。总额2万亿日元的绿色基金将支持企业对绿色技术的投资。”